Dipl.-Ing. Yun Pang
Angestellt, Produktentwickler, Pirelli Deutschland GmbH
Abschluss: Master of Engineering, Tongji-Universität
Breuberg, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Yun Pang
Development of original equipment tires for VW & Audi (location: Hessen, working language: 80% German, 15% English, 5% Chinese) * transfer from Voice of Customer to Technial Specification; * construction drawing and FEM Simulation for virtual development; * tyre construction optimization for vehicle handling, ride and noise performance; * support of material development; * smooth to product industrialization; * solution to reclamation and product quality improvement
1 Jahr und 3 Monate, Apr. 2021 - Juni 2022
Entwicklungsingenieur
Sumitomo Rubber Europe GmbH
Tyre Design for Europa Replacement Market (Location: Hessen, Germany, Language: 50% German|50% English) * Understanding of production target; * Management of project schedule; * Conduction of a feasility study (performance & cost); * Conceive Replacement VAN Tires with focus on pattern and construction design; * Cooperation of new compound development; * Optimization of dry handling, wet braking, rolling resistance and wear performance; * Validation of structural durability; * Preindustrialization.
Entwicklung einer Parameterdatenbank des Rigid-Ring-Reifenmodells für Fahrerverhaltenssimulation - Mess- und Prüfstandsplanung für 43 Reifensätze - Performanceanalyse der gemessenen Reifeneigenschaften - Durchführung der Parametrierung des entwickelten Rigid-Ring-Reifenmodells - Statistische Bewertung der Parametereigenschaften in Bezug auf Reifengröße und Reifensaison - Simulation der Radkräfte mit verschiedenen Konfigurationen aus der Parameterdatenbank
Ausbildung von Yun Pang
3 Jahre und 9 Monate, Jan. 2017 - Sep. 2020
Fahrdynamik
Technische Universität Dresden
Fachbereich: Reifenmodellierung & Fahrzeugsimulation - Parameteridentifikation des MF-SWIFT Reifenmodells - Physikalische Modellierung komfortrelevanter Reifenschwingungseigenschaften - Numerische Simulation des Fahrverhaltens - Objektivierung Fahrdynamik und Fahrkomfort
2 Jahre und 8 Monate, Sep. 2013 - Apr. 2016
Fahrzeugtechnik
Tongji-Universität
Schwerpunkt: Fahrdynamik, Messtechnik zur Fahrwerkentwicklung Abschlussnote: 85,28 im 100-Punkte-System Thema der Masterarbeit: Eine Studie des Fahrzeughandlings aufgrund messtechnischer Ermittlung der Fahrwerkeigenschaften
3 Jahre und 11 Monate, Sep. 2009 - Juli 2013
Technische Mechanik
Tongji-Universität
Vertiefungsrichtung: Technische Mechanik Schwerpunkt: Maschinendynamik, Schwingungstechnik Abschlussnote: 82,75 im 100-Punkte-System Thema der Bachelorarbeit: Simulationsbasierte Analyse der Schwingungsisolierung vertikalen Wasserpumpen
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend
Chinesisch
Muttersprache