Selvaprakash Vijayaraman

• Entwurf und Entwicklung einer Glühzone mit Kompensatoren • Aufbereitung von 3D-CAD-Modellen in CATIA und ANSYS Space Claim und Pre-Processing in Altair HyperMesh • Erstellung eines effektiven numerischen Multiphysik Simulationsmodells mit ANSYS • Statische und transiente FE-Analysen zu Steifigkeit, Festigkeit, Lebensdauer und Betriebsschwingungen. Die Analyse und Bewertung der Schweiß- und Schraubverbindungen • Bewertung der Festigkeit und Haltbarkeit des neuen Entwurfs auf der Grundlage von Normen

Es handelt sich um ein dreimonatiges freiwilliges Praktikum zur Vorbereitung auf die Masterarbeit. Die alte Glühzone wurde einer Fallstudie unterzogen. Anhand der gesammelten Daten habe ich das numerische Simulationsmodell in ANSYS validiert. • Modellierung der alten Glühzone in CATIA V5 • Literaturstudie über die alte Glühzone • Koordinierung mit verschiedenen Teams, um relevante Daten für das Simulationsmodell zu sammeln • Analytische Berechnung und Energiebilanzstudie

• 3D-CAD-Modellierung in AutoCAD, Creo und CATIA V5 • Defeaturierung, Vernetzung, Anwendung von Randbedingungen für FE-Analyse • Vor- und Nachbereitung von statischen und dynamischen Berechnungen für Nutzfahrzeugstrukturen • Materialkartenerstellung für FE-Solver Pam-Crash • Modifikation von FE-Modellen nach experimentellen Tests • Durchführung von Crash-Berechnungen in LS-Dyna zur Ermittlung der Crashwürdigkeit • Optimierung der Flächenverschneidungen mit verschiedenen Algorithmen in Python

• Leitung Teils eines des Volkswagen-Forschungsprojekts und Analyse der Lastspektren • Analyse und Reduktion der Dimensionen von Lastspektren • Transformierung Belastungsdaten mittels Multivariate Statistik und Maschinelle Lernen Algorithmus • Das reduzierte Lastkollektiv wird in der FE-Analyse der Radaufhängung aus Faserverbundwerkstoffen verwendet • Arbeit mit anderen Teams zusammen und analysierte die Radaufhängung von Automobilen

Leitete eine kleine Produktionsindustrie • Reduzierte die Produktionszeit des Prozesses "Montage von Autotürscharnieren" • Delegierte die Arbeit unter den Arbeitern effektiv • Produzierte mechanische Buchsen in Metallen und in Kunststoff gemäß der Kundenspezifikation

Praktikant, Produktions- und Fertigungsabteilung • Entwurf und Analyse von vorgefertigten Gebäuden • Materialoptimierung der Träger und der Strukturen • Entwurf und Analyse anderer Strukturteile

• 3D und 2D CAD-Modellierung von Antriebskomponenten • Fallstudie zur FEM-Simulation von Antriebskomponenten • Beobachtete und überwachte den Stanzprozess von verschiedenen Karosserieteilen. • Beobachtete und überwachte alle Aktivitäten der Karosseriewerkstatt (Punktschweißen, Säumen Abschnitt & Montage Abschnitt) • Studierte die Schweißmethoden und ihre Eigenschaften und über die Dichtstoffe in Karosserieteile verwendet.

Schwerpunkte: • Numerische Simulation • Finite-Elemente-Analyse • Mathematische und Design Optimierung Master-Thesis: • Multiphysikalische numerische Simulation und Designoptimierung einer Glühzone CATIA V5 | ANSYS Work Bench | ANSYS Space Claim | HyperMesh | Matlab | CAD-Modellierung | FEM | Note: 2,0

Bachelorarbeit: • Konstruktion und Fertigung einer automatischen Sondermaschine für das Gewindeschneiden. AutoCAD | Creo | ANSYS Mechanical | PLC Programmierung | 3D CAD | 2D CAD | CAD Zeichnen Dokumentation | Note: 1,7