Dr. Ralph Worret
Bis 2019, Leiter Entwicklung Antrieb Architektur, AUDI AG
Ingolstadt, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Ralph Worret
Leitung Antriebsystementwicklung Architektur, Konzeptentwicklung, Integration bis Funktionsabsicherung Projektsteuerung EA Antriebsysteme MQB, MLB, PPE, BEV
Leitung Konzeptentwicklung konventioneller und elektrifizierter Antriebssysteme (Anforderungsmanagement bis Konzeptfahrzeugaufbau); Leitung Antriebsstrategie, Innovationsmanagement und Vorentwicklung Fachbereich EA; Konzeptchef Fachbereich EA;
2 Jahre, Apr. 2015 - März 2017
Leiter Projektleitung/Konzeptentwicklung Elektrifizierung Antrieb
AUDI AGTechnische Projektleitung und technische Leitung Konzeptentwicklung elektrifizierter Antriebsstränge (Hybrid, Plug-In Hybrid, EV)
Leiter Produktmanangement (Key-Account E-Module Aggregate im Konzern) E-Maschine, Leistungselektronik, Hybridgetriebe, elektr. Antriebsachsen
Serienentwicklung V-Ottomotoren, thermodynamische Bauteilauslegung, Brennverfahrensentwicklung, Grundapplikation, Projektleitung A1-etron Range Extender Modul
3 Monate, Juli 2007 - Sep. 2007
Entwicklungsingenieur, Resident Engineer
Automobili Lamborghini S.p.A.
Serienentwicklung Verbrennungsmotoren Thermodynamik/Applikation V8/V10, Konzeptleiter Thermodynamik V10-TFSI, V10-HDZ
4 Jahre und 10 Monate, Okt. 1997 - Juli 2002
Wissenschaftlicher Angestellter
Institut für Kolbenmaschinen IFKM, Universität Karlsruhe (TH)
Thermodynamische Verbrennungsanalyse (Softwareentwicklung und Anwendung), Druckindiziermesstechnik, FVV-Projekt: Klopfkriterium
4 Monate, Apr. 1997 - Juli 1997
Entwicklungsingenieur
Mercedes Benz AG
Thermodynamik u. Simulation der ottomotorischen Verbrennung,
Ausbildung von Ralph Worret
4 Jahre und 10 Monate, Okt. 1997 - Juli 2002
Maschinenbau
Universität Karlsruhe (TH)
Thermodynamik ottomotorische Verbrennung / Verbrennungsmotoren; Dissertation: Zylinderdruckbasierte Detektion und Simulation der Klopfgrenze mit einem verbesserten thermodynamischen Ansatz
6 Jahre und 6 Monate, Okt. 1990 - März 1997
Maschinenbau
Universität Stuttgart
Verbrennungsmotoren und Technologiemanagement
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend