Peter Amat Kreft

Planning Audi China Head of Planning Tools, Hang-on-Parts and Bodyshop Verantwortungsbereiche: Baureihen A3, A4, A6, Q2, Q3, Q5, Aufbau und Implementierung Import Umfang Audi, erreichen der Q Ziele, Taktzeit & Prozesssicherheit, Begleitung SOP+3 der ZSB Anlagen. Aufbau Audi China Planung mit lokalen Mitarbeitern und zusätzlicher Unterstützung durch Entsendungen der Audi AG, 30 Direktberiechende.

Intern. Expansion (glob. Warmumformprodukte, Anlagen, Großinvestitionen, modul. Neubauprojekte) • Manufacturing Engineering (9 Werke) • Ausschreibungen/Betreuung bis Übergabe/Fertigung glob. Schweißanlagen/Großraumpressen • Freiplanung Überkapazitäten Pressenverbund (60) + Verlagerung Osterweiterung • Projektverantwortung 20m€ Invest • Umstrukturierung Logistikkonzeptes • Ausarbeitung u. Beratung Werk Cartersville, USA • Wirtschaftlichkeitsberechnungen div. Großprojekte • GAP Analysen Ostexpansion

Fertigungseinheiten Motorenfertigung, Chassisfertigung, Pressen, Body Assembly • GM-interne Ausschreibungen/Angebote f. Folgeprojekte f. 1000 direkte Mitarbeiter (2010-2014) • Ausrichtung des gesamten Standortes auf Profit Center Einheiten • Umstrukturierung Fertigung auf wettbewerbsfähige Fertigungskosten • Projektverantwortung iHv. 25 m€ für Strukturmaßnahmen und 45 m€ für Projekte (ca. 30 m€ Presswerkzeuge) • Führung v. 10 Führungskräften, Verantwortung für 56 Mitarbeiter

Fertigung Chassis und Komponenten, Werk Kaiserlautern, zuständig für den Bereich Fertigung Chassis Komponenten • Schwerpunkte Schweißen, Zerspanen, Montage, Beschichtung durch kathodische Tauchlackierung • Führung von 3 direkt berichtenden Mitarbeitern auf Leitungsebene, verantwortlich für insgesamt ca. 500 Mitarbeitern

Rüsselsheim - Aufbau globaler Plattformen bis 2008 Insignia • Aufbau globale Plattform für 19 verschiedene Mittelklasse-Fahrzeuge - Schwerpunkt Fertigung • Optimierung Montagetätigkeiten • Sicherstellung Supply Chain Value Stream + Einführung Perlenketten-Prinzip (Logistik) • Voice of Plantmanager EC bis 2004 Vectra • Entwicklung/Implementierung zukunftsgerichtete Plattform-Fertigungskonzept f. Fahrzeuge u. Komponenten • Voice of Manufacturing Engineering

Werk Rüsselsheim, zuständig für die Erstellung einer Studie über eine modulare Aluminium-Plattform • Adaption von Strukturkonzepten für die Serienfertigung • Teilnahme am Opel High-Potential-Programm • Führung von 4 Mitarbeitern

Rüsselsheim Erstellung Studie zur modularen Aluminium-Plattform (1999-2000) • Adaption von Strukturkonzepten für die Serienfertigung • Opel High-Potential-Programm Strategie und Planung (1997 -1999) • Übergeordnete Koordination von Manufacturing Engineering Aufgaben, z.B. Presswerk- und Fertigungsstrategie, Fügetechnik • Strategische Ausrichtung von General Motors International Operations (GMIO), CH • Teilnahme Vector-Zukunftsworkshop: Strategischen Ausrichtung von General Motors Europe

Werk Pontiac East, USA zuständig für die Standorte Pontiac, Fort Wayne, Janesville, Oshawa (Kanada) • Konzeption und Umsetzung eines neuen Fertigungskonzeptes im Full Size Truck Segment bei 1,4 Millionen Einheiten pro Jahr inkl. Rollout der Lean Principles • Führung von 9 Mitarbeitern und Koordination der Kooperation mit einem Ingenieurbüro

Layout-Planung des Werkes Eisenach • Teilnahme am Joint-Venture-Training Lean Principles bei General Motors Nummi und Toyota in Kalifornien • Etablierung der Lean Principles in der europaweiten Layout-Planung mit dem Schwerpunkt Eisenach (Brownfield-Konzept)

Schwerpunkt Fertigungstechnik