Michael Ponnath

Angestellt, Team Lead Software Dev.: Toolchain for AI and Optimization based Engineering., BMW Group

Munich, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Strukturdynamik
Akustik
Strukturmechanik
Aeroelastik
Fluid-Struktur Interaktion
FEM-Simulation
CFD
Matlab-Programmierung
Matlab-Simulink
Crash Simulation
Nastran
Abaqus Implizit
Abaqus Explizit
Ansys CFX
Ansys Fluent
Hypermesh
Hyperview
Nastran Aeroelastic
C++
Python
LaTex
Faserverbundwerkstoffe

Werdegang

Berufserfahrung von Michael Ponnath

  • Bis heute 2 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2022

    Team Lead Software Dev.: Toolchain for AI and Optimization based Engineering.

    BMW Group
  • Bis heute 2 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2022

    Team Lead Software Dev.: Toolchain for AI and Optimization based Engineering.

    BMW Group
  • Bis heute 4 Jahre und 11 Monate, seit Aug. 2019

    Product owner Data Driven Development Apps

    BMW Group
  • Bis heute 5 Jahre und 7 Monate, seit Dez. 2018

    Verantwortlicher Funktionsdatenmanagement Entwicklung Fahrdynamik

    BMW Group
  • Bis heute 8 Jahre und 6 Monate, seit Jan. 2016

    Doktorand - Akustik / Schwingungen

    BMW Group
  • 3 Monate, Juni 2015 - Aug. 2015

    Betreuung der Matlab Computer-Übung "Multidisciplinary Design Optimization"

    Lehrstuhl für Leichtbau, Technische Universität München

    Betreuung der Matlab Computer-Übung der Vorlesung "Mulstidisciplinary Design Optimization" am Lehrstuhl für Leichtbau der Technischen Universität München.

  • 1 Jahr und 6 Monate, Nov. 2013 - Apr. 2015

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    Lehrstuhl für Leichtbau, Technische Universität München

    Entwicklungstätigkeit im Bereich Strukturdynamik/Optimierung und Festigkeit für ein am Lehrstuhl für Leichtbau der Technischen Universität München entwickeltes UAV.

  • 1 Jahr, Apr. 2014 - März 2015

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen, Technische Universität München

    Machbarkeitsstudie für eine neuartige Prägemaschine für Euromünzen mit höheren Sicherheitsmerkmalen (Hinterschneidungen). Tätigkeiten: - Design und Konstruktion einer Prägemaschine - Simulation des Prägeprozesses - Festigkeit und Optimierung

  • 1 Jahr und 4 Monate, Sep. 2012 - Dez. 2013

    Werkstudent im Bereich Strukturmechanik Automotive

    Assystem GmbH

    Verschiedenste Entwicklungsprojekte im Bereich Strukturdynamik / Festigkeit / Optimierung / Crash mittels FEM-Simulation.

  • 6 Monate, Okt. 2011 - März 2012

    Bachelorand

    Assystem GmbH

    Thema: „Dynamische Untersuchungen für den Hybriden Rotor einschließlich den Komponenten des Testkörpers“. Betreut von Prof. Dr. Horst Baier, Leiter des Lehrstuhls für Leichtbau an der Technischen Universität München

  • 4 Monate, Apr. 2011 - Juli 2011

    Praktikant im Bereich Strukturmechanik Automotive

    Assystem GmbH

  • 8 Monate, Sep. 2010 - Apr. 2011

    Studentische Hilfskraft

    Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen, Technische Universität München

    Entwicklung einer Hochgeschwindigkeitsscherschneide-Anlage sowie Durchführung von Schnittversuchen und deren Auswertung

  • 3 Monate, Aug. 2008 - Okt. 2008

    Pflichtpraktikum

    Andreas Köhler Maschinenbau

Ausbildung von Michael Ponnath

  • 3 Jahre und 1 Monat, Okt. 2012 - Okt. 2015

    Luft- und Raumfahrt

    Technische Universität München

    Leichtbau und Flugantriebe

  • 4 Jahre, Okt. 2008 - Sep. 2012

    Luft- und Raumfahrt

    Technische Universität München

Sprachen

  • Englisch

    Fließend

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Französisch

    Gut

  • Spanisch

    Grundlagen

Interessen

Fußball im Verein
Bouldern
Theoretische Astrophysik
Klettern/Wandern
Schach
Fitness

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z