Martí Pascual-Llitjós
Angestellt, Projektleiter HV-Speicher für xEVs, BMW Group
München, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Martí Pascual-Llitjós
5 Jahre und 4 Monate, Apr. 2012 - Juli 2017
Projektingenieur
Daimler AG, Mercedes Benz Cars
Koordination von CO2- und Verbrauchsmaßnahmen für Hybrid und Plug-In-Hybridfahrzeuge Entwicklung Gesamtfahrzeug: Hybrid, Plug In Hybrid, Fuel Cell, CNG
2 Jahre und 11 Monate, Mai 2009 - März 2012
Entwicklungsingenieur Lithium-Ionen-Zellen
Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG (Daimler AG)
Entwicklung Lithium-Ionen-Zelle für Batteriesysteme für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Ladestrategie bei tiefen Temperaturen, Lithium Plating
1 Jahr und 3 Monate, Mai 2009 - Juli 2010
Trainee CAReer RD
Daimler AG
Schwerpunkt: Elektromobilität. Projekt 1: Ladestrategie für Lithium-Ionen-Batterien bei niedrigen Temperaturen. Projekt 2: Spezifikation HV-Batterie für HEV Trucks at FUSO. Projekt 3: Simulation Fahrleistung und Reichweite ZEV-Fahrzeuge. Projekt 4: Produktmanagement smart electric drive.
7 Monate, Okt. 2008 - Apr. 2009
Entwicklungs- und Versuchsingenieur bei BMW
EVA Fahrzeugtechnik
Funktionsentwickler im Bereich Energiespeicher für BMW Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Lithium-Ionen, Supercaps.
8 Monate, Nov. 2007 - Juni 2008
Diplomand
LSP
Entwicklung eines Energiemanagementsystems für ein Elektrokart auf Basis von Lithium-Ionen-Zellen und Supercaps
Ausbildung von Martí Pascual-Llitjós
2 Jahre und 10 Monate, Sep. 2005 - Juni 2008
Maschinenbau
Technische Universität München
4 Jahre und 6 Monate, Sep. 2000 - Feb. 2005
Engineering
Universitat Politècnica de Catalunya
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Fließend
Spanisch
Muttersprache
Französisch
Gut
Italienisch
Gut
Japanisch
Grundlagen
Muttersprache Katalanisch
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