Marco Gramenz
Angestellt, Entwicklungsingenieur Bremssysteme, Porsche AG
Abschluss: Master of Science, TU Berlin
Weissach, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Marco Gramenz
Simulative Bestimmung der Bremsenbelastung für Rundstrecken- und Ersatzlastfälle sowie dimensionelle Vorauslegung der Radbremskomponenten für alle Baureihen. Hardwarearchitektur Bremssystem für elektrische SSP-Plattform.
Methodenentwicklung für die rechnerische dimensionelle Vorauslegung von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Bremssätteln für alle Projekte. Radbremsenentwicklung für den Porsche Taycan. Werkstattsteuerung für Prototypenaufbauten, Koordination der Beschaffung von Prototypenteilen, Materialanlage und -verwaltung in SAP, Erprobung neuer Stände im Fahrzeug unter verschiedenen Witterungsbedingungen, Abstimmung zur Serienfreigabe von Bauteilen der Radbremsanlage.
3 Jahre und 10 Monate, Sep. 2015 - Juni 2019
Entwicklungsingenieur Fahrwerk Motorsport
Hays Professional Solutions i.A. der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Konstruktion und dimensionelle Vorauslegung von Fahrwerkbauteilen. Zeichnungserstellung und Erfüllung des Freigabeprozesses. Beauftragung und Durchführung von Bauteiltests auf verschiedenen Prüfständen des Entwicklungszentrums Weissach und bei externen Partnern bis hin zur Begleitung der Erprobung auf verschiedenen Rennstrecken weltweit inkl. Messdatenauswertung und Variantenauswahl im Fahrwerkbereich, Dokumentation der Erprobungen und Tests mit Präsentation im Entwicklungs-Team.
5 Monate, Mai 2015 - Sep. 2015
Masterarbeit in der Fahrwerksimulation
BMW Motorrad
Titel „Virtueller Prüfstand für Lebensdauersimulation“ Tätigkeiten: Literaturrecherche zum Thema virtuelle Lebensdauersimulation, Erstellung einer Übersicht der BMW Betriebsfestigkeitsprüfstände, Vergleich zweier Methoden zur virtuellen Schnittlastenerzeugung, Schädigungsberechnung auf Radebene für ein gegebenes Lastkollektiv, Entwicklung einer Methode zur Signalverkürzung, Vergleich der Schädigung auf Bauteilebene und Bewertung der entwickelten Methode, Präsentation im Abteilungskolloquium.
6 Monate, Okt. 2014 - März 2015
Praktikum
BMW AG
Praktikum in der Abteilung Allradantriebe Tätigkeiten: Aktualisierung, Überarbeitung und Erweiterung des Antriebstrangportfolios bzgl. Quersperren, Kostenabschätzung interner Aufwände, Teilnahme an Gremien inkl. Protokollerstellung, Überarbeitung des Lastenhefts, eigenständige Koordination mehrerer Prototypenaufbauten und Abstimmung mit den Entwicklungswerkstätten, Begleitung der Applikationsfahrten auf dem BMW-Testgelände, Erstellung einer Wettbewerberübersicht.
1 Jahr, Okt. 2013 - Sep. 2014
Leiter Fahrwerk
FaSTTUBe - Formula Student Team der TU Berlin
9 Monate, Jan. 2013 - Sep. 2013
Entwicklung Atrieb
FaSTTUBe - Formula Student Team der TU Berlin
Ausbildung von Marco Gramenz
3 Jahre und 8 Monate, Apr. 2012 - Nov. 2015
Fahrzeugtechnik
TU Berlin
Fahrwerk- und Antriebstechnik
4 Jahre und 4 Monate, Okt. 2008 - Jan. 2013
Verkehrswesen
TU Berlin
Vertiefungsrichtung: Fahrzeugtechnik
3 Jahre, Aug. 2005 - Juli 2008
KFZ-Mechatroniker
Autohaus Siemers GmbH und Co. KG
PKW- und Nutzfahrzeugtechnik (Vertragswerkstatt für VW und Audi PKW sowie VAG-Nutzfahrzeuge)
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend