Ing. Chirag Vatiya
Angestellt, Core Design Engineer, Edscha AG
Solingen, Deutschland
Über mich
Nach dem sehr erfolgreichen Abschluss meines Masterstudiums an der TU Kaiserslautern mit den Schwerpunkten Konstruktion und Entwicklung im Fahrzeugtechnikbereich und mit dem aktuellen Job als Product Design Engineer, bin ich derzeit auf der Suche nach neuen Herausforderungen als Entwicklungs- oder Konstruktionsingenieur in der Maschinenbau oder Fahrzeugbranche.
Werdegang
Berufserfahrung von Chirag Vatiya
Bis heute 1 Jahr und 6 Monate, seit Jan. 2023
Core Design Engineer
Edscha AG
- 3D-CAD-Modellen und 2D-Zeichnungen mechanischer Baugruppen von Messerherstellung Maschinen, Küchenprodukten und Montagelinien - Projektabstimmung mit Kunden und Lieferanten - Erstellung und Pflege der Technische Dokumentation in SolidWorks PDM System Tools: SolidWorks, PDM System, MS Office
Projekt: Mechatronischer Entwurf eines Aktiven Elektrohydraulischen Federungssystems - 3D-CAD-Modellierung und Zeichnungserstellung des Federungssystems - Modellbasierte Mehrkörpersimulation des TLS-Systems (Triple Link Suspension) mit Hilfe des Simscape Multibody Link in MATLAB-Simulink - Finite-Elemente-Analyse des aktiven Elektrohydraulischen Fahrwerkssystem Tools: Creo 4.0, Creo Simulate, Matlab & Simulink, LaTeX
Projekt: Entwicklung und Konstruktion von PKW-Luftfedern - Zeichnungserstellung und Modellierung von Luftfederbauteilen - Erstellung von Bauteilspezifikationen, Fertigung- und Versuchsaufträgen - Erstellung und Pflegen der Dokumentation in der SAP R/3 - Bauraumuntersuchungen in DMU Fahrzeug-Kinematik - Technische Dokumentation und Anfertigung von Stücklisten Tools: CATIA V5, SAP R/3, MS Office
Thema: Energiemanagementstrategie für ein Parallel-Hybridfahrzeug Lehrstuhl Elektromobilität und Hybrid Fahrzeug, TU Kaiserslautern - Modellbasierte Modellierung im MATLAB-Simulink - Minimierung des Kraftstoffverbrauchs des Hybridfahrzeugs und Erhaltung der Batterieladung - QSS Tool box, Entwicklung einer Methode zu Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs - Erreicht: Drittniedrigster Kraftstoffverbrauch unter den 19 teilnehmenden Teams Tools: Matlab-Simulink, LaTeX
7 Monate, Sep. 2015 - März 2016
Junior Ingeniur
Anand Components Pvt. Ltd., Rajkot, Indien
- Erstellung von 3D-CAD-Modellen und 2D-Zeichnungen von neuen und geänderten Konstruktionen mechanischen Baugruppen von Verbrennungsmotorenbauteilen - Abstimmung beim Kunden und Lieferanten - Toleranzrechnung und Finite-Elemente-Analyse Tools: Creo 3.0, ANSYS, MS Office
1 Jahr, Juni 2014 - Mai 2015
Bachelorand
Gujarat Technische Universität, Indien
Projekt: Entwurf und Entwicklung des „HPVC“ Fahrrad mit inkl. Prototyp - Zeichnungserstellung und 3D-CAD-Modellierung von Fahrwerken - Entwicklung und Erproben eines Fahrrad-Fahrwerksprototyps - Finite-Elemente-Analyse des Fahrrad-Fahrwerks Abschlussnote: 1.0 Tools: Creo 3.0, ANSYS, MS Office
Ausbildung von Chirag Vatiya
3 Jahre und 5 Monate, Okt. 2016 - Feb. 2020
Nutzfahrzeugtechnik (Commercial Vehicle Technology)
Technische Universität Kaiserslautern
Schwerpunkte: Produktentwicklung, Konstruktion, Maschinenbau, Elektrik und Hybridfahrzeuge Masterarbeit: Mechatronischer Entwurf eines Aktiven Elektrohydraulischen Federungssystems
3 Jahre und 10 Monate, Aug. 2011 - Mai 2015
Maschinenbau
Gujarat Technological University
Schwerpunkte: CAD/CAE, Fahrzeugtechnik und Elektrofahrzeuge Bachelorarbeit: Design and development of HPV Cycle with prototype Note Bachelorarbeit: 1.0 / Gesamtnote 1,7
Sprachen
Deutsch
Fließend
Englisch
Muttersprache